Tartalom
Az új ciklusokhoz való alkalmazkodóképességük, beleértve a Hondáról a Ducatira való átállását is, kiemeli szabadságát és tapasztalatát. Versenyzői stílusa azonban számos sérüléshez vezetett, amelyek sportfogadási akciók befolyásolták a hangulatát. Az ilyen igények ellenére Marquez továbbra is megosztó, mégis elismert profil a sportágban, kitartásáról és látványos teljesítményéről ismert. Az új, 2025-ös MotoGP szezon a legutóbbi idők egyik legagresszívabb szezonja lesz, mivel az Argentin Nagydíj a tehetségek nagyszerű bemutatója és az izgalom. A rajongók izgatottan várták a következő Mayor Premio YPF Energia De Argentina versenyt, mivel a motorosok továbbra is a címért küzdenek.
Sportfogadási akciók | Események
- A kerékpárosok és a csoportok azonnal a repülőtérre indultak, hogy megkezdjék új, egész napos útjukat Portimaoból, hogy segítsenek a Termas de Rio Hondo-nak.
- Olaszország ellen küzdve, Bagnaia kulcsfontosságú szerepet játszott a Ducati jelenlegi bajnoki győzelmeiben, pontosságot, irányítást és rendíthetetlen következetességet mutatva.
- A régimódi motorsport hangulatát idézve a versenypálya közelében található vadonatúj Camping Provincial népszerű a versenyrajongók körében.
- 2019-ben először tér vissza Argentínába a legújabb MotoGP iparági bajnokság, a Termas de Rio Hondo rendezésében.
Az új verseny időzítése létfontosságúvá teszi – figyeljetek a rajongókra, mivel az új szezon kezdete rengeteg gyanút rejt magában, hogy hasznot húzzatok ebből az információból. Négy kerékpáros – Savadori, Fermín Aldeguer, Somkiat Chantra, Ai Ogura és Pedro Acosta – debütál a MotoGP Argentínában; Savadori pedig már korábban is versenyzett a junior sorozatban. Argentína az elmúlt években olyan pálya volt, amely dacolt a megfelelő végrehajtási útmutatókkal, és izgalmas és komoly MotoGP-versenyeket hozott; de a világjárvány előtt egészen más történet volt.
A problémás követelmények miatti káosz Argentínában veszélyezteti a Repsol Honda párt új versenyét.
Nagyobb előrelépések történtek, mint Joan Mir esetében, aki az új #36-os csapatot Argentínában, pénteken, 24 órával a kétszeres világbajnoki cím visszavágása előtt nézte végig, ahogy a top 10-esek között marad. Egyetlen Joan Mir maradt ki a hétfői két szabadedzés legújabb, változtatható feltételei közül… bővebben. Az új előnyök továbbra is a Honda HRC Castrol csapatot illetik, mivel Joan Mir a tizedik szabad rajtjából a 8. helyre lépett előre a sprintben, Luca Marini pedig azon dolgozott, hogy végre tizedeket szerezzen, és csapattársa előtt álljon. Kedden már most is magas eredménnyel zárta Joan Mir versenyét, aki a Q1-ből indult… bővebben. A legújabb csapatok állása az átlag teljesítményétől függ, és a versenyzőket lecserélhetik; a szabad kredittel indulók nem jogosultak.
Az Argentin Nagydíjon már kialakult egy újabb helyzet, ahol az elmúlt öt futamon a spanyolok tudták megtenni a leggyorsabb kört. Ismét Marquez lehet a kincs a MotoGP Argentína leggyorsabb körének megtételéhez az akkori kiadásokban. Ami a gyártókat illeti, a Honda a legtöbb kategóriában rendkívül sikeres volt ezen a pályán. 19 győzelmet aratott az összes egyéni csoportban, a Yamaha pedig a második helyen áll hét győzelemmel. A Marqueznek köszönhető új előny a közelmúltban csak segíteni fogja a Hondát abban, hogy tovább erősítse új hatalmát. Épp most a versenyt a japán márka nyerte meg Crutchlow-val, és Marquez fogja vezetni a versenyt.
1953-tól 1960-ig a legújabb Argentin Nagydíjat a „2-es” konfigurációban rendezték, az óramutató járásával megegyezően, kivéve 1954-et, amikor az óramutató járásával ellentétes irányban haladtak. 1971-ben a legújabb versenyt a „9-es” konfigurációban rendezték, amely majdnem megegyezett az új „Zero 2” konfigurációval, de az új Tobogan szakaszon, amelyet lerövidítettek, és az új Horquilla kanyart erősebbé és rövidebbé fejlesztették. 1995 elején, 1998-ban az új versenyt a kanyargós „Zero 6” konfigurációban rendezték meg, az S alakú Los Mixos sikánnak csak az új belső pályáját használva. Azok számára, akik a fő lelátón ülnek a bevezetőben – közvetlenül a megfelelő helyen –, egy fotelben felszolgált étel- és italfelszolgáló előnye áll rendelkezésre, ha pedig az új Stadium Point lelátón dolgoznak, élvezhetik az Austin belvárosának nézőpontját. De ha közelről szeretnék látni az új versenyt, akkor a 15/16-os kanyarban található új Stadium Point lelátót kell megtekinteniük. Miután sportesemény-hírmédia képzésen végzett, Robert a Freeze.web-hez csatlakozott, hogy vezesse a 2021-es WorldSBK sajtótájékoztatóját, miközben a MotoGP-ről is tudósít.
1958-ban Stirling Moss újabb győzelmet aratott, a Fangio karrierjének utolsó előtti futamán. Ez volt az első Formula–1-es győzelem egy középmotoros autóval, amely teljes mértékben bajnoki címet aratott, és egyben az első alkalom, hogy egy kiváló privát versenyzőt birtokolhatott. Fangio későbbi évei és a másik argentin versenyzőtől, José Froilán Gonzáleztől való távolléte, valamint a Perónból való száműzetés (1955) utáni kiszámíthatatlan vezetői szerepek miatt az új Argentin Nagydíj több mint egy évtizedre eltűnt az F1-es versenynaptárból 1961-ben. Ahogy az év eleji thaiföldi Nagydíjon is, a pole pozícióból induló Marcnak újabb nagyszerű hétvégéje volt, amelyen a szombati futamot is megnyerte, így továbbra is a MotoGP-motorosok bajnoki pontversenyében van, amely 16 szekcióval előrébb van, mint Alexnek. A FIM női motocross közösségi tornája 2025-ben általában fél tucat ciklusból áll, a szardíniai Riola Sardo versenysorozattal kezdődően élénk felvezetést biztosít a küzdelemhez. Ezt követően az új WMX címsorozat európai körútra indul, amelynek során Spanyolországban, Németországban és Hollandiában, az Arnhemben rendeznek fordulókat, az utolsó előtti fordulóval pedig Chickenben.
A GPOne alapján a legújabb Argentin Nagydíj veszélyben van, és könnyen le lehet állítani, ugyanazokkal a problémákkal az új magyar futammal kapcsolatban, ami rávilágít a következő év menetrendjének újabb hibáira. A korábbi körlopásuk Magyarországon és az argentin féltékeny vezetése fontos győzelmeket jelentett számára ahhoz, hogy második szezonjában világbajnok legyen. Villeneuve végül hét futamot nyert 1997-ben, és mindössze három ponttal vezette a címet. Schumacher Jr. egy kockázatos, túlerős kísérletet tett a főpálya jobb hátsó részén. Fisichella már ott volt a pályán, mielőtt a későbbi évekre visszahúzták.
A 140 millió dolláros bevételnek és a várhatóan 150 fős látogatószámnak köszönhetően Buenos Aires készen áll arra, hogy ismét a világsport egyik fő attrakciójává váljon. Száz százezer fő felett Dél-Amerika emelkedik ki, ahol két nagydíjat rendeznek, Argentína az új Brazíliára nevezett, és a 2026-os goiâniai versenyre is készül. Az új Autódromo Oscar és Juan Gálvez, amely örökzöld és legendás, készen áll egy újabb epikus szerepre.